Otoseken.id - Buat yang lagi cari kampas kopling buat Kawasaki KLX 150, bisa pakai kepunyaan motor ini.
Kawasaki KLX 150 bisa bertenaga lebih galak dan anti slip kopling.
“Bisa pakai kampas kopling Kawasaki KX85 yang model spesial engine itu. Memang harganya lebih mahal, tetapi performanya lebih oke,” ucap Muhammad Lukman, yang pakai KLX 150 lansiran 2014.
Kelebihannya, pad di kampas kopling KX85 lebih tebal dibandingkan milik KLX 150.
Baca Juga: Bikin Pentil Tubeless di Motor Kuat dan Enggak Gampang Bocor, Modalnya Murah
Selain itu, material partnya juga diyakini lebih bagus karena diperuntukan untuk motor spesial engine yang berperforma tinggi.
Makanya, bisa lebih gigit dan awet meskipun harganya agak mahal.
“Enaknya, kampas kopling KX85 punya bentuk dan dimensi yang sama dengan kampas kopling KLX 150. Jadi, enggak perlu repot-repot modifikasi rumah kopling," yakin Lukman.
"Untuk pasangnya cukup pakai 5 lembar kampas kopling KX85. Plat judder bawaan KLX150 enggak usah dipasang lagi,” tambah Lukman yang tinggal di Bojonggede, Bogor, Jawa Barat.
Baca Juga: Solusi Lampu Yamaha AEROX 155 Bisa On Off, Pakai Saklar Kanan Vietnam
Kampas kopling ori KX85 bisa sobat tebus di bengkel resmi (Beres) Kawasaki atau penjual spare part.
Biasanya hanya bengkel Kawasaki tertentu yang jual kampas kopling KX85.
Di beres Kawasaki biasa bisa juga pesan namun harus menunggu lama.
Harganya dibanderol kisaran Rp 30 ribu / lembar.
Untuk pasang full butuh 5 lembar yang berarti sobat harus siapkan kocek kurang lebih Rp 150 ribu.