Otoseken.id - Banyak yang penasaran nih, kok rem cakram motor seret alias agak macet.
Bisa jadi, gara-gara ada karet getas di kaliper rem.
Karet yang dimaksud adalah karet boot kaliper yang kerap bikin rem jadi seret.
"Bisa dari kotoran atau cuaca yang bikin karet jadi cepat getas," ujar Zainul Furqon, mekanik dari Banewmas Motor.
Kalau sudah getas bikin as kaliper rem motor kamu baliknya jadi lama.
Baca Juga: Banyak Yang Belum Tahu, Begini Cara Ganti Remote Keyless Honda PCX dan All New Vario 150
"Ya jadinya rem terasa seret meski kampas remnya tipis sekalipun," ucapnya.
Soalnya karet boot kaliper punya fungsi melindungi as kaliper rem dari debu dan lumpur.
As kaliper sendiri membuat gerakan naik turun pada kaliper untuk mengatur posisi ketika bekerja maupun tidak.
"Nah, kalau tertutup debu dan lumpur as kalipernya jadi berkarat,"sahutnya lagi
Baca Juga: Subtitusi Kipas Radiator Motor Yamaha NMAX, Modal Rp 34 Ribu Ngorok Hilang
Maklum karena kaliper rem sendiri letaknya di bawah dan rentan terhadap kotoran seperti lumpur dan debu.
Kalau sudah begitu kamu harus ganti karet boot kaliper.
"Kalau masih kayak Yamaha V-ixion bisa kok pakai Yamaha Jupiter MX atau Yamaha Mio masih sama. Tapi kalau motornya Honda dan Suzuki beda lagi," sahutnya
Harganya pun murah enggak sampai Rp 30 ribuan satu set.
Silakan cek kondisi karet motor kalian, pastikan masih berkondisi baik.