Baca Juga: Bikin Motor Matic Tarikan Bawah-atas Joss, Begini Jurusnya Sob
"Kabel bodi sebisa mungkin cari yang belum dioprek untuk pasang aksesoris, biasanya kalau kebanyakan dan pemasangan asal kelistrikan jadi ngadat," lengkapnya.
"Jika terlanjur dapat yang bermasalah, contohnya motor di bengkel ada yang tunggu kabel bodi baru sampai sekarang belum ada barangnya, terpaksa motor nganggur sebulan lebih," tutup Jaynur.
Tentunya bagian-bagian tersebut gak bisa disubtitusi pakai punya motor lain, jadinya harus pesan langsung lewat Suzuki dan perlu ditunggu sampai barangnya tersedia.
"Supaya ECU dan kabel bodi gak gampang rusak, pastikan kalau mau oprek kelistrikan dikerjakan oleh yang berpengalaman," terangnya.
Setelah dicek, selain barangnya sulit didapat ternyata harga sparepart tersebut bisa tembus jutaan rupiah.
Baca Juga: Banyak Yang Bilang Honda PCX 150 & Vario 150 Lemot, Dibikin 180 cc Saja
Merujuk pada katalog online Suzuki Inazuma 250, secara kebetulan harga kabel bodi dan ECU nya masing-masing dijual dengan harga Rp 5,2 jutaan.
Berdasarkan informasi yang didapat dari bengkel spesialis Inazuma, berikut adalah komponen yang aman dan bisa disubtitusi, antara lain:
*tergantung merek dan jenis.
"Sebetulnya masih banyak lagi yang bisa disubtitusi, tapi biasanya hanya bengkel spesialis dan komunitas Inazuma yang tahu karena dari pengalaman," tutup Jaynur.
Baca Juga: Mengkorter Blok Diasil Silinder, Bisa Apa Enggak? Ini Penjelasan Buat Yang Penasaran
Tidak hanya lebih mudah ditemui, part subtitusi asli atau aftermarket milik motor lain ternyata lebih murah dibanding bawaan Inazuma.
Bagi yang ingin tahu lebih banyak mengenai subtitusi part untuk motor berbodi bongsor ini, bisa hubungi bengkel Satria Restoration (0877-8237-3003).