Kalau mau lebih menggigit bisa ganti pakai kampas kopling punya Honda GL-Pro.
"Bentuknya sama dan langsung pasang. Tarikannya jadi lebih responsif, karena kampas kopling GL Pro benar-benar pas dengan rumah kopling KLX," yakinnya.
Istimewa
Plat kopling KLX
"Sementara kalau standarnya masih ada jarak antara kaki kampas dengan dudukannya," tambah Gony.
Area lain yang kudu dicek adalah bagian kaki-kaki terutama di uni-track.
Karena kalau sering terkena lumpur atau air bakal menimbulkan karat.
Akibatnya akan muncul bunyi berdecit dan sokbreker belakang terasa lebih keras dari biasanya.
"Terutama untuk bagian bushing uni-track yang harus dibersihkan. Karena di bagian tersebut sering kotoran menumpuk yang akhirnya bakal menjadi karat," tutupnya.