Otoseken.id - Accu atau aki, merupakan komponen yang berfungsi penting di mobil.
Banyak mobil yang masih menggunakan aki konvensional atau aki basah.
Agar kinerjanya selalu maksimal, aki basah memerlukan perawatan.
Sebagaimana kita ketahui, aki yang bagus akan membuat komponen bekerja dengan normal seperti untuk penyalaan mesin atau starter.
Untuk itu, Otoseken.id bertanya langsung ke Syahrudin selaku GS Battery Technical Advisor PT Astra Otoparts.
(Baca Juga: Berbagai Jenis Aki Mobil yang Ada di Indonesia, Kalau Aki-Aki Tidak Termasuk Yaa)
Dirinya menyebutkan setidaknya ada tiga poin penting dalam merawat aki basah.
"Aki basah atau di GS disebut baterai tipe Premium memang masih butuh perawatan setidaknya di tiga poin utama yakni menjaga level air aki agar selalu terjaga, kedua perawatan di terminal aki, dan yang ketiga baterai harus dalam kondisi bermuatan listrik walau mobil ditinggal lama," ucap Syahrudin.
Pada poin pertama, menjaga air aki tetap dalam kondisi penuh untuk mencegah elemen pelat kering dan tidak bisa menghasilkan muatan listrik sebagaimana mestinya.
Air aki harus dilakukan pengecekan berkala dan pastikan volumenya berada di batas antara lower level dan upper level .
Yang kedua pentingnya menjaga terminal aki agar muatan listrik yang diberikan aki tidak terhambat oleh jamur yang biasanya berwarna putih.
(Baca Juga: Pahami Fungsi Aki Mobil, Salah Pilih Bisa Bikin Meledak)
Hal ini wajar karena proses oksidasi oleh aki yang kemudian menempel di terminal aki.
Bersihkan kotoran ini secara berkala agar aliran listrik dari aki tetap baik.
"Untuk yang ketiga, kalau mobil ditinggalkan lama atau jarang dipakai akan lebih baik bila muatan listrik aki dalam kondisi penuh, ini untuk menghindari aki cepat soak dan pasti akan sulit untuk di-charge kembali," tambahnya.
Bisa dengan dilakukan charge terlebih dahulu atau saat mobil hidup maka muatan listrik aki akan otomatis terisi.
Bila ketiga poin utama itu dijaga aki basah akan memiliki umur yang lebih lama dibanding tidak dirawat.