Soal bantingan suspensi, memang tidak menunjukkan kesan keras seperti pendahulunya.
Saat melewati jalan bergelombang atau keriting, kami tidak terlalu diguncang-guncang, pokoknya lebih nyaman deh dibanding naik Jimny generasi sebelumnya.
(Baca Juga: Mengingat Kembali Suzuki Katana, Jip Legendaris Yang Dijuluki )
Namun tetap, kendaraan 4x4 dengan sumbu roda pendek, kemampuan peredaman suspensinya tentu tidak sebaik yang wheelbase-nya panjang.
Selain itu, rasa nyaman itu juga mungkin karena ditunjang dengan driving position yang pas dan rileks seperti duduk di interior mobil sedan.
Visibilitas di dalam kabin pun luas ke segala sisi, dengan posisi bangku yang tinggi. Ditambah lagi dengan kabin yang terasa cukup senyap, hanya ada suara sedikit dari fender belakang.