Teknologi dual VVT-i ini yang juga menyebabkan kebutuhan spesifikasi oli viskositas rendah.
Agar semua komponen sempit di bagian mesin bisa terlumasi sempurna dan mampu menjangkau semua bagian sempit.
Baca Juga: Kia Picanto Generasi Pertama, City Car yang Punya Handling Lincah
Untuk grade oli dengan viskositas 0W-20 pun lebih tinggi.
Standar API untuk oli 0W-20 sudah SN, sedangkan untuk oli dengan viskositas 5W-30 masih SM.
Dengan oli yang lebih encer pasti beban kinerja mesin akan semakin rendah.
Hal itu akan berdampak efisiensi bahan bakar yang semakin baik.
"Untuk yang 1.000 cc mau pakai spesifikasi oli 0W-20 sebenarnya boleh saja, namun oli dengan spek tersebut akan sedikit membuat mesin agak berisik," tambahnya.
Baca Juga: Dampak Kabel Massa Aki Sering Disepelekan, Banyak Yang Belum Tahu
Kapasitas oli antara mesin 1.200 cc dan 1.000 juga berbeda.
Untuk mesin 1.000 cc berikut dengan penggantian filter oli hanya butuh oli 3 liter saja.
Sedangkan untuk varian mesin 1.200 cc mencapai 3,5 liter dan itu sudah berikut penggantian filter oli.
"Filter oli ada baiknya diganti setiap ganti oli, untuk mencegah kotoran di oli menumpuk dan menyumbat saluran oli ke komponen mesin," tutup Edi.