"Kampas ganda juga akan cepat habis," jelasnya Soeparmo lagi.
Selain itu, sering menekan tuas rem saat motor matik melaju bisa membuat pendek umur v-belt juga.
"Sudah pasti akan merembet kemana-mana, termasuk usia pemakaian v-belt," pungkasnya.
Makanya, pastikan tidak menekan tuas rem saat motor matik berjalan dalam keadaan normal.
Sebaliknya, gunakanlah selalu rem untuk menahan motor ketika berhenti di jalan menanjak.
Sebab, menahan motor dengan mesin saat jalanan menanjak juga bisa membuat bagian CVT cepat rusak.
Baca Juga: Penyebab CVT Motor Matik Bunyi Kasar, Ganti Komponen Ini Segera