Jadi sebelum benar-benar sepatu kampas rem cakram menyentuh bagian piringan cakram, pelat tipis ini akan memberi tahu bahwa kampas sudah harus dilakukan penggantian.
"Bunyi seperti logam bergesekan ini akan memancing pengendara mobil untuk melihat bagian rem karena ada bunyi aneh tersebut," tambah Ugie.
Baca Juga: Hasil Tes Suzuki Jimny Wide 4x4, 0-100 Km/jam Tercatat Segini Sob
Pelat ini dibuat karena posisi kampas rem cakram pada mobil berbeda dengan motor.
Bila motor bisa dilihat kalau kampas rem cakram sudah habis, berbeda dengan mobil yang posisinya.
Selain itu, lakukan pengecekan berkala pada komponen rem dan bersihkan dari residu kampas rem dan debu.
Agak kinerja komponen rem bisa bekerja optimal.
Terkadang pelat tipis ini dibuang untuk mencegah bunyi bila kampas rem sudah tipis.
Baca Juga: Oli Mesin Daihatsu Sigra dan Ayla Speknya Berbeda, Salah Isi Bisa Berisik
Namun ini akan berisiko karena pengendara tidak akan tahu kampas rem cakram akan habis.
Nah, sudah tahu kan fungsinya sekarang.