Otoseken.id - Ingin Yamaha NMAX generasi pertama jadi empuk sokbrekernya? modal per Honda Supra X 125.
Maklum sokbreker generasi pertama kepunyaan Yamaha NMAX belum dilengkapi dengan tabung.
Berbeda dengan generasi terbaru yang sudah pakai model tabung.
Karena tidak memiliki tabung, rebound sok NMAX generasi awal hanya mengandalkan oli yang ada di tabung sokbrekernya.
Baca Juga: Piston Beringas, Pasang di Suzuki GSX-R150, Kapasitas Mesin Bengkak Jadi 172 Cc
"Supaya berimbang dengan reboundnya, per sokbreker bawaan Yamaha NMAX diganti pakai punya Honda Supra X 125 atau Suzuki Shogun R 125," buka Ali, mekanik sekaligus pemilik Prima Shock Breaker kepada GridOto.com.
Buat yang enggak mau repot ganti-ganti per, Prima Shock Breaker menawarkan jasa pergantian.
"Kalau mau ubah per Sokbreker Yamaha NMAX pakai sokbreker Supra X 125 biayanya Rp 130 ribuan dan dapet garansi 2 bulan," pungkasnya.
Proses pengerjaan bisa ditunggu.
Baca Juga: Comot Komponen Yamaha NMAX, Tarikan Awal Yamaha Freego Reponsif
Nah, trik ini bisa menjadi solusi buat kalian yang ingin sokbreker belakang empuk tanpa keluar uang banyak.
Kalau punya dana lebih, bisa membeli sokbreker aftermarket yang punya banyak pilihan tingkat kekerasan sok.