Otoseken.id - Pemilik Yamaha NMAX yang ingin dongkrak akselerasi atau top-speed banyak yang menempuh lewat mengganti roller CVT.
Kalau pemiliknya menerapkan rumus yang benar dijamin akselerasi NMAX-nya ngibrit, bahkan ngejambak.
Oleh sebab itu, Otoseken.id bakal berbagi tips ganti roller CVT di matik.
Sebelumnya, harus tahu dulu tujuan ganti roller untuk apa?
Mau cari putaran mesin bawah atau akselerasi cepat?
Baca Juga: Yamaha NMAX Pasang Master Rem XMAX, Pakemnya Kebangetan Banget
Atau malah ingin mengejar putaran mesin atas alias top-speed bertambah?
"Kalau mau putaran mesin bawah hingga menengah enteng, bisa pakai roller dengan bobot lebih ringan dari standar," ucap Ucok dari LD Garage.
Putaran mesin bawah enteng cocok untuk setingan harian, terlebih buat yang sering jalan di jalur perkotaan berkarakter stop and go.
Ada beberapa pilihan roller dengan bobot enteng.