Penyakit Ford EcoSport Bekas, Wajib Tahu Agar Tidak Dibohongi

Konten Grid - Kamis, 8 Mei 2025 | 11:34 WIB

Penyakit Ford EcoSport bekas (Konten Grid - )

Otoseken.id - Waspadai penyakit khas Ford EcoSport sebelum meminangnya.

Ford EcoSport memiliki penyakit di bagian transmisi dual clucth-nya.

"Penyakitnya sih umum, sama kayak Fiesta. Tapi kalau EcoSport sih kebanyakan dual clutch. Jadi ketika dipakai jalan mobil suka getar di tarikan awal," jelas Heru Owner Eyna Motor.

Makin lama, getaran ini akan semakin berasa dan membuat pengemudi tak akan nyaman saat mengendarainya.

Berdasarkan keterangannya, penyakit ini tak bisa dihilangkan, bahkan jika diganti dengan komponen baru pun masalah ini akan tetap timbul.

"Kalau hilang sih gak bisa, paling hanya bisa dikurangi getarnya. Itu biasanya bagian TCM (Transmission Control Modul) disetting ulang," papar Heru yang bengkelnya ada di Ciputat, Tangerang Selatan.

"Kalau mau diturunin transmisinya, jasanya kurang lebih Rp 1,5 juta, ganti baru biayanya kurang lebih sekitar Rp 10 jutaan. Itu pun gak akan bisa ilang, biasanya mulai getar lagi ketika pemakaian 5-10 ribu kilometer," jelas Heru.

Baca Juga: Update Harga Ford EcoSport 2014 Bekas, Kini Semakin Turun Loh 

Sebagai informasi, dual clucth transmission adalah jenis transmisi yang menggunakan kopling ganda untuk pengoprasian sistem transmisinya.

Gearbox ini merupakan transmisi manual yang diberi dua kopling agar transmisi dapat berpindah otomatis.

Simpelnya, dual clutch adalah sistem manual yang diotomatiskan, kopling ganda berperan untuk menggantikan peran kaki manusia dalam menekan kopling pada mobil bertransmisi manual.

Sesuai namanya, jenis transmisi ini menggunakan dua buah kopling (ganda) untuk mengoperasikan sistem tranmisi.

Sejatinya girboks ini merupakan transmisi manual yang diberi dua kopling agar transmisi dapat berpindah otomatis yang juga berfungsi menggantikan peran kaki untuk menekan kopling.

"Teknologi ini sebenarnya kopling manual yang diotomatiskan. Penggunaan kopling ganda berperan untuk mengganti kerja kaki dalam menekan koling pada mobil manual, perpindahan gigi pun lebih cepat dibandingkan gearbox otomatis versi konvensional," ujarnya.

Baca Juga: Ini Kelebihan Ford EcoSport Menurut Bengkel Spesialis, Kaki-Kaki Joss