Otoseken.id - Gak usah minder bagi pemilik Yamaha NMAX yang punya bobot lebih.
Ada jurusnya kok bikin akselerasi NMAX makin enteng.
"Untuk mengakali bobot saya yang agak berat, saya lakukan beberapa modifikasi di sektor CVT," buka Iman Maliki, penunggang Yamaha NMAX yang bertubuh besar.
Beberapa diantaranya mengubah berat roller dan derajat kemiringan pulley depan.
(Baca Juga: Enggak Cuma Tankbag, 7Gear Kini Jual Jaket Riding, Ini Pilihannya !)
"Kalau derajat kemiringan pulley depan diubah jadi dari 14 derajat ke 13,5 derajat," ujar Iman, panggilan akrabnya.
"Terus roller pakai Yamaha Xeon yang punya bobot 10 gram," jelas Iman.
Iman mengubah derajat pulley depan dan roller Yamaha Xeon di Yamaha NMAX miliknya bukannya tanpa alasan.
"Tujuannya agar tarikan bawah jadi semakin responsif," jelas pria yang hobi track day pakai Yamaha NMAX dan Yamaha Scorpio ini.
(Baca Juga: Mika Lampu Motor Kusam Bisa Dipoles Biar Kinclong, Begini Caranya)