Otoseken.id - Saat Suzuki Ertiga pertama kali muncul di Indonesia tahun 2012, langsung jadi rival terkuat Toyota Avanza dan Nissan Grand Livina di kelas Low MPV.
Dibandingkan dengan kompotitornya, Suzuki Ertiga hadir dengan interior lebih mewah dan suspensi yang lebih nyaman.
Memang, Suzuki lebih memilih desain interior berwarna terang sehingga mengesankan interior yang lebih luas dan mewah.
Sedangkan suspensinya menggunakan MacPherson strut dengan coil spring pada bagian depan, dan Torsion beam dengan coil spring pada bagian belakang.
Baca Juga: Spesifikasi dan Harga Suzuki Ertiga GL M/T 2014, Cuma Rp 100 Jutaan
Interior Suzuki Ertiga generasi pertama
Begitupun pada fitur yang disematkan, Suzuki Ertiga sudah dilengkapi fitur rem ABS dan EBD, AC dengan arah semburan yang lengkap, dan MID yang lengkap pula.
Di sekktor dapur pacu, Suzuki Ertiga generasi pertama menanamkan mesin berkode K14B berkapasitas 1.373 cc DOHC, VVT 4 silinder.
Buat rekan Otoseken yang ingin meminang Suzuki Ertiga generasi pertama, hal yang paling penting diperiksa adalah bagian kaki-kaki mobil.
Terutama periksa kaki-kaki bagian depan, as roda Ertiga yang sudah rusak ketika berbelok secara penuh ke kanan atau ke kiri, muncul suara 'trek-trek-trek'.
Baca Juga: Tiga Penyakit Kaki-kaki Suzuki Ertiga Generasi Pertama, Perhatikan
Ilustrasi Bengkel Resmi Suzuki
Saat mobil berbelok penuh ke kanan, suara aneh muncul di bagian sebelah kiri, sebaliknya kalau berbelik penuh ke kiri, suara aneh muncul di bagian sebelah kanan.