(Baca Juga: Awas Beli Mobil Bekas Banjir, Begini Cara Deteksi Mesin yang Terendam Banjir)
"Kemungkinan EPS bisa selamat fifty-fifty, antara bisa atau tidak, ada yang bisa hidup cuma dibersihkan doang, katanya.
"Dibersihkannya kita bongkar, semprot pakai blower dan hawa panas, kemudian disemprot WD40 untuk menghilangkan karatnya, tapi ada juga yang udah enggak bisa ketolong, harus ganti" lanjut Sarudin.
Indikasi EPS rusak, bisa dilihat dari indikator di panel instrumen, selain itu bisa dirasakan dari setir atau kemudi yang berat.