Otoseken.id - Banyak pemilik mobil transmisi matik yang masih salah saat memanaskan mesin.
Biasanya, pemilik memanaskan mesin pada posisi persneling di P atau Parking.
Itu perilaku yang salah, cepat rusak transmisi otomatisnya.
"Harusnya sedang memanaskan mobil, taruh tuas transmisi di posisi N (Netral) dan jangan lupa tarik handbrake," jelas Hermanto dari Hermanto Matic.
(Baca Juga: Sering Pindah Gigi D ke N Saat Berhenti, Mobil Matik Bisa Jebol, Fakta Atau Hoax?)
Menurut Hermanto, ketika memanaskan mesin mobil dan posisi persneling di P, membuat sirkulasi oli transmisi tidak berputar.
"Karena kalau posisi P, pompa oli tidak bekerja," jelas Hermanto yang bengkelnya di Jalan Raden Patah Samping RS Aqidah, Parung Serab, Ciledug, Kota Tangerang.
Maksudnya ketika kita memanaskan mesin mobil, sekaligus juga memanaskan isi transmisinya.
Sehingga pelumas atau oli matic sudah mengguyur komponen dalam transmisi.
(Baca Juga: Valve Body Mobil Matik Rusak, Mobil Jalannya Delay, Ini Penyebabnya)