Otoseken.id - Sobat sudah tahu atau belum teknik pembuatan jalan layang di Indonesia namanya Sosrobahu?
Buat yang belum tahu, teknik Sosrobahu adalah konstruksi pemutaran lengan beton jalan layang hasil pengecoran yang bisa diputar hingga 90 derajat.
Nah kalau tekniknya sudah tahu, mungkin belum banyak yang tahu kalau latar belakang ditemukannya metode ini ada hubungannya sama Mercedes-Benz.
Bukan berarti teknik ini berasal dari Jerman, karena penemunya adalah orang Indonesia asli yaitu Ir. Tjokorda Raka Sukawati.
(Baca Juga: Penyakit Utama Mobil Mercedes-Benz Bekas, Cuma Satu Tapi Ngeselin!)
Teknik ini awalnya digunakan saat pemerintah membangun Tol Wiyoto Wiyono pada tahun 1987.
Sosrobahu ditemukan atas dasar tiang penyangga yang harus didirikan sebelum proses pengecoran, mengganggu arus lalu lintas, memakan waktu, dan berisiko tinggi.
Di tengah kebingungannya, Ir. Tjokorda Raka Sukawati yang hobi mengutak-atik Mercedes-Benz tahun 1974 kesayangannya, secara tidak sengaja menemukan caranya.
Ketika bersiap memperbaiki mobil tersebut, bagian depan mobil kemudian diangkat dengan dongkrak sehingga menyisakan dua roda belakang yang bertumpu di lantai yang licin karena ceceran tumpahan oli.
Begitu disentuh, badan mobil berputar pada titik sumbu dongkrak sebagai penopang. Rupanya, hal yang tidak disengaja ini menjadi inspirasi bagi Raka untuk melahirkan Sosrobahu.