Otoseken.id - Demi menghadapi gempuran sedan kompak pabrikan Jepang lain, tahun 2003 Honda City generasi keempat diluncurkan.
Mobil tersebut menggunakan platform GD yang juga diaplikasikan pada Honda Jazz.
Saat pertama kali diluncurkan, Honda City dibekali dengan teknologi i-DSI pada mesin L15 1.500 cc yang menjanjikan efisiensi bahan bakar optimal.
(Baca Juga : Komparasi Honda City Bermesin i-DSI dengan VTEC, Segini Beda Tenaganya)
Dan hasilnya, dalam tes komparasi Small Sedan 1.500 cc yang pernah dilakukan oleh tim Tabloid OTOMOTIF, City membuktikan kedigdayaannya dalam hal tersebut.
Dengan transmisi CVT yang menyalurkan daya mesin ke roda depan, City berhasil membukukan angka 1 liter per 21 kilometer.
Mesin Honda City, mirip diesel
Pesaing terdekatnya, Toyota Vios hanya mampu mencetak angka 1 liter per 17,24 kilometer.
Tak hanya unggul pada efisiensi bahan bakar, Honda City juga andal dalam hal akomodasi penumpang maupun barang.
(Baca Juga: Honda Jazz Gen 2 Seken, Transmisi CVT Bermasalah, Lajunya Tersendat)
Jika Toyota Vios dan Suzuki Baleno, City memiliki headroom paling besar untuk penumpang belakang.