Otoseken.id - Siapa yang enggak kenal Daihatsu Taft? mobil 'garang' melibas berbagai medan.
Akan tetapi, Daihatsu Taft juga memiliki kelemahan.
Taufik Eko Yudanto, Founder dari Taft Diesel Indonesia (TDI) membeberkan beberapa kekurangan yang dimiliki oleh Daihatsu Taft.
Pertama, Daihatsu Taft ini memiliki kopling yang keras, namun hal ini bisa disiasati dengan pembiasaan diri.
"Jika sudah terbiasa, lama-kelamaan juga akan terasa empuk koplingnya. Cara lainnya adalah dengan mengganti perangkat kopling dengan menggunakan tipe silent," ujar Taufik Eko.
(Baca Juga: Hasil Tes Akselerasi dan Konsumsi BBM Taft GT Diesel Generasi Ketiga)
"Desainnya sedikit berbeda dengan yang standar atau normal, juga harga lebih mahal.Tapi performa jauh lebih baik dari bawaan pabrik," lanjutnya.
Kedua, oli mesin harus sering-sering dicek, terutama bila menggunakan oli full sintetik.
Karena suhu mesin diesel yang tinggi, membuat proses penguapan oli mesin berjalan cukup cepat.