Otoseken.id - Daihatsu Terios bisa menjadi SUV bekas pilihan Sobat dengan harga bersahabat nih.
Daihatsu Terios desainnya menarik untuk sebuah SUV, umurnya pun masih cukup muda.
Terios tahun 2007 ini sangat cocok buat yang mau upgrade mobil, misalnya dari city car atau MPV, pindah ke mobil SUV.
Baca Juga: Harga Spare Parts Fast Moving Daihatsu Terios, Oli transmisi Hanya Rp 65 Ribu
Berapa harga pasaran untuk Daihatsu Terios tahun 2007?
Untuk harganya sudah di bawah Rp 100 jutaan.
Berikut daftar harga Daihatsu Terios tahun 2009 untuk wilayah Jabodetabek yang bisa dilihat di kanal Pricelist GridOto.com.
| Varian | Tahun | Spesifikasi | Harga |
| TS M/T | 2007 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 80 juta |
| TX A/T | 2007 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 90 juta |
| TX M/T | 2007 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 85 juta |
| TS M/T | 2008 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 85 juta |
| TX A/T | 2008 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 95 juta |
| TX M/T | 2008 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 90 juta |
| TS Extra M/T | 2009 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 80 juta |
| TX M/T | 2009 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 95 juta |
| TS A/T | 2010 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 87 juta |
| TS Extra M/T | 2010 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 90 juta |
| TX A/T | 2010 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 120 juta |
| TX M/T | 2010 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 105 juta |
| TS A/T | 2011 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 90 juta |
| Facelift | 2012 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 105 juta |
| TS A/T | 2012 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 100 juta |
| Facelift | 2013 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 115 juta |
| TS A/T | 2013 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 115 juta |
| Facelift | 2014 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 140 juta |
| TS A/T | 2014 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 120 juta |
| R Adventure A/T | 2015 | 1.500 cc, 107 dk | Rp 160 juta |
| R M/T | 2015 | 1.500 cc, 103 dk | Rp 150 juta |
| X Extra M/T | 2015 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 135 juta |
| R Adventure A/T | 2016 | 1.500 cc, 107 dk | Rp 170 juta |
| R M/T | 2016 | 1.500 cc, 103 dk | Rp 160 juta |
| X Extra M/T | 2016 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 145 juta |
| R Adventure A/T | 2017 | 1.500 cc, 107 dk | Rp 180 juta |
| X Extra M/T | 2017 | 1.500 cc, 109 dk | Rp 155 juta |
| R M/T | 2018 | 1.500 cc, 103 dk | Rp 170 juta |
*Disclaimer
• Harga dirangkum dari pedagang mobil bekas area Jakarta dan sekitarnya.
• Harga tergantung kondisi kendaraan.
• Daftar harga disusun berdasarkan data yang diterima hingga 28 Januari 2020
Penyakit Daihatsu Terios Seken, Waspadai Plafon di Musim Hujan, Ini Solusinya
Otoseken.id - Penyakit Daihatsu Terios dan saudaranya, Toyota Rush umumnya menjangkit sektor interior.
Pemilik Terios dan Rush patut waspada ketika musim hujan sedang melanda karena ada masalah yang mungkin mengintai.
Seperti yang terjadi pada Ardayasa Abdallah, pemilik Toyota Rush G M/T lansiran 2010.
Walau terjadi di Rush, bukan tak mungkin penyakit ini menimpa saudaranya, Daihatsu Terios.
(Baca Juga : Segini Hasil Tes Performa dan Konsumsi BBM Daihatsu Xenia Li 1.000 cc)
“Dari baru beli enggak ada masalah, tapi baru-baru ini, ada rembesan air di plafon atas pilar A, sisi kiri,” ulas Arda, panggilan akrabnya.
Begitu ditelusuri, ternyata sumbernya berasal dari alur yang ditutupi karet moulding di atap.
Jika hal itu terjadi, tentu sangat mengganggu karena plafon bisa basah, bahkan kalau tidak diperbaiki, plafon sampai menimbulkan bercak dan bau tak sedap.
Kalau dibiarkan, air bisa membasahi lantai kabin. Kalau sudah seperti ini, mau tidak mau harus ganti dengan plafon baru.
Penyebabnya sebenarnya simpel, mulai dari karet moulding yang tidak rapat, hingga ada lubang kecil yang tidak terlihat.
Padahal solusinya mudah loh, cukup bermodal sealant dan lap atau kuas untuk membersihkan area moulding.
(Baca Juga : Baca Juga: Daihatsu Taft Ganti Mesin, Ini Beberapa Pilihannya, Ada Yang Turbo)
Solusinya mudah, buka karet moulding dengan menggunakan obeng min.
Lalu bersihkan bagian permukaan menggunakan kuas, tapi jangan menggunakan air agar tidak bocor ke kabin.
Kalau sudah diyakinkan permukaannya kering, oleskan sealant pada permukaan yang terlihat renggang ataupun berlubang.
Oh iya, usahakan pakai sealant yang berwarna bening dan tidak berbau tajam karena kandungan dalam sealant tersebut berpotensi merusak cat.
Pastikan semua tertutup dengan rapat sehingga tidak memungkinkan air untuk kembali masuk.
Setelah sealant kering, rapatkan kembali karet moulding seperti pada posisi semula, dan Rush atau Terios tidak lagi mengalami kebocoran lagi.