Otoseken.id - Bagi masyarakat dengan dana terbatas, motor bekas masih jadi pilihan.

Apalagi, pilihan motor bekas dengan harga yang murah dan berkualitas makin menjamur.

Jika kita ingin membeli motor bekas, harus ekstra teliti untuk pengecekan kondisi motornya.

Tentu ada beberapa hal yang harus diperhatikan sebelum membeli, agar tidak menjadi masalah nantinya.

Baca Juga: Begini Ciri-ciri Motor Bekas Terendam Banjir, Banyak Spot Tersembunyi

Seperti pengecekan cover body, kelistrikan, mesin dan tak kalah penting surat-suratnya lengkap atau tidak.

"Kebanyakan konsumen mencari motor bekas tipe matik, terutama merek Honda dan Yamaha. Merek itu cepat lakunya," ucap Asep Wanadi, pemilik dealer Mega Motor di Jl. Raya Latumneten No. 25, Jakarta Barat, Senin (2/3/2020).

Selain itu, pastikan harganya tidak berbeda jauh atau terlalu mahal dari harga pasaran.

Maka dari itu Gridoto.com coba memberikan beberapa rekomendasi motor bekas dengan harga Rp 10 jutaan.

Baca Juga: Jarang Yang Sadar! Ternyata Komponen Ini Penyebab Rem Motor Bekas Gak Pakem dan Keras

Ini dia motor di harga Rp 10 jutaan:

Jika Anda ingin melihat harga motor bekas lainya silakan klik disini

Begini Ciri-ciri Motor Bekas Terendam Banjir, Banyak Spot Tersembunyi

Otoseken.id - Motor bekas yang terendam banjir memang susah-susah gampang cara mengetahuinya.

Biasanya, yang susah karena pemilik motor bekas terendam banjir tentunya sudah membersihkan terlebih dahulu. 

Penjelasan Rizal Tanjung, salah satu pedagang motor bekas di kawasan Jakarta Barat, menuturkan beberapa cara yang bisa dipakai menjadi panduan deteksi motor bekas terendam banjir.

”Nggak susah meski pemilik sudah pasti akan membersihkannya telebih dahulu. Tapi ada beberapa trik yang bisa dipakai,” kata bapak akrab dipanggil Bang Tanjung itu.

Baca Juga : Harus Ganti! Ini Part yang Tak Boleh Diperbaiki Pasca Terendam Banjir

Jadi, meski sudah dibersihkan, biasanya itu hanya bagian luar atau bagian yang bisa langsung dilihat.

Sudut tersumbunyi kadang bisa dihilangkan, kadang juga susah atau malah luput dari langkah pembersihan dalam rangka mengusir jejak banjir di motor.

Kalau bagian bodi, sambungan dek atau plastik bodi bisa dicermati dengan cara dibuka atau dipisah.

Nah, dari situ biasanya sisa-sisa air kotor bekas endapan tanah luput dari pembersihan, harus dibuka terlebih dahulu baru terlihat, kalau nggak dibuka ya nggak terlihat

Baca Juga : Naksir Kawasaki Ninja 150 RR? Wajib Pantau Ini Sebelum Dibayarin

Atau kalau mau lebih ektrem lagi, buka seluruh bodi untuk mencermati bagian yang diselubungi plastik bodi itu bersih atau ada tanda bekas kena rendam air kotor.

Biasanya juga, bagian di dalam itu masih menyisakan endapan pasir kotor yang berkumpul di permukaan kecil atau kompoen di balik plastik bodi.

Lebih detail lagi, perkabelan atau soket biasanya luput dari pembersihan karena memang tidak terjangkau langsung oleh tangan. 

Pada bagian terbuka lain seperti sakelar sein, lampu yang ada di setang juga bisa dijadikan indikasi.

Baca Juga : Air Aki di Motor Tiba-Tiba Panas, Eh Pas Ngerem Mesin Mendadak Mati?

Karena kena rendam air kotor, bagian seperti sakelar bakal jadi seret akibat ada sisa pasir atau tanah endapan air kotor. 

Mau lebih detail lagi, coba dibuka, bagian di balik sakelar pasti banyak menyisakan kotoran.

Begitu mesin dihidupkan dan suara yang timbul cukup kasar, patut dicurigai terkena imbas banjir, atau pernah kemasukan air dan mempengaruhi kinerja pelumas.

Kalau pun bukan karena banjir, suara mesin kasar  mencirikan bahwa kondisi motor bekas kurang perawatan dan tidak layak dibeli.

Baca Juga : Suzuki Nex Bekas Cuma Rp 5 Jutaan, Kok Bisa? Katanya Sih Ini Sebabnya

Buka boks CVT motor matik, kalau banyak komponen berpasir dan berkarat, itu tanda sering terendam air.

Langkah lanjutan, buka bagian garrdan, motor terendam banjiir biasanya pelumas bagian ini sudah berubah warna, umumnya seperti kopi susu.