Kandungan mineral pada air bisa yang digunakan pada sistem pendingin akan membuat kerak yang lama kelamaan menumpuk di thermostat.

Baca Juga: Copot Thermostat di Mobil Bekas, Bisa Merugikan, Boros BBM Emisi Tinggi

Kerak ini yang akan mengganggu kinerja thermostat sehingga cepat atau lambat akan rusak.

"Menempelnya kerak di katup thermostat membuat aliran cairan pendingin menjadi mampat," sebutnya lagi.

(Baca Juga: Banyak Yang Tidak Paham Efek Campur-Campur Air Radiator, Ini Akibatnya)

Maka dari itu, untuk mencegah thermostat rusak dalam waktu singkat dan mengganggu kinerja mesin, ada baiknya gunakan cairan pendingin yang sudah direkomendasikan pabrikan.

Kalau thermostat rusak, langsung lakukan pengantian dengan yang baru ya sob.

Copot Thermostat di Mobil Bekas, Bisa Merugikan, Boros BBM Emisi Tinggi

Otoseken.id - Thermostat fungsinya sebagai buka-tutup saluran pendingin dari radiator ke mesin, banyak yang belum tahu.

Mengapa harus ada katup pada sistem pendingin mobil?

Sistem pendingin menggunakan air sebagai media penghantar panas dari mesin ke radiator.

“Perpindahan panas berlangsung dari blok silinder yang terhubung langsung dengan ruang pembakaran menuju air yang berada pada water jacket, ujar Rudi Ganefia Workshop Head Auto 2000 Krida di Cilandak, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Perhatikan Bagian Ini Saat Meminang Mobil Bekas Berumur 10 Tahun Lebih

Dimana air di dalam water jacket ini akan mengalami peningkatan suhu.