Otoseken.id - Motor bekas susah hidup? ada part kelistrikan di motor yang bermasalah tuh.
"Yang sering bermasalah ada empat part. Bendik, kiprok, flasher dan juga switch rem. Ini yang bikin motor sering mati," ucap Asep Risman dari Siliwangi Motor di Jl. Kalimulya, Depok, Jawa Barat.
Bendik jadi salah satu penyebab jika motor tidak mau distarter.
Gejalanya ketika motor mau distarter bunyi cetak-cetek di area starter, mirip starter tidak mengangkat akibat aki tekor.
Baca Juga: Ciri Motor Bekas Terendam Banjir, Jangan Dibeli Cari Motor Lain Saja
Padahal kebanyakan masalah justru pada bendik bukan pada aki.
Kalau bendik rusak silakan siapkan dana Rp 45 - 75 ribu untuk menebus part-nya.
Kiprok yang rusak juga gejalanya mirip aki rusak, makanya jangan kaget kalau kiprok rusak motor tiba-tiba tidak kuat distarter dan lampu meredup.
Bisa jadi itu karena kiprok rusak yang membuat pengisian ke aki bermasalah.
Baca Juga: Pilihan Motor Bekas Honda Vario, Mio Soul Hingga Mega Pro, Start Dari Rp 8 Jutaan
"Kiprok rusak cirinya lampu utama meredup atau malah kelewat terang dan putus. Sebab, aliran arus listrik dari spul tidak bisa diproses oleh kiprok yang rusak," tutur Asep.
"Karena gejalanya mirip aki rusak banyak juga yang malah ganti aki. Tapi kurang dari seminggu aki akan tekor lagi," tambahnya.
Jadi, jika motor kalian mendadak sulit distarter, coba cek dua komponen kelistrikan itu.
Bisa jadi itu yang menjadi biang keladinya.