Otoseken.id - Dana Rp 65 jutaan cari mobil bekas tipe hatchback? Daihatsu Sirion bisa dijadikan pilihan.
Daihatsu Sirion adalah salah satu hatchback yang masih banyak dicari di pasar mobkas.
Untuk tipe Sirion Deluxe ini sedikit berbeda tampilannya dengan tipe lainnya, lebih sporty.
Sirion ini dibekali mesin 4 silinder berkapasitas 1.300 cc.
Mesinnya irit bahan bakar dan tenaganya dianggap cukup mengigit.
Baca Juga: Segini Hasil Tes Performa dan Konsumsi BBM Daihatsu Xenia Li 1.000 cc
Untuk keluaran tahun 2007 Daihatsu Sirion tipe M M/T harga bekasnya Rp 65 jutaan.
Sedangkan yang tahun muda 2017 tipe All New M M/T Facelift Rp 130 juta.
Mobil ini bisa mengangkut lima orang sehingga cocok jadi mobil keluarga sebab kabin Daihatsu Sirion cukup luas.
"Peminatnya cukup lumayan yang beli mobil bekas Sirion, justru banyak memilih transmisi manual lantaran lebih responsif," ucap Hendra Setiawan, owner mobkas Citra Jaya di Jl.Biak Raya No.88 Jakarta Pusat saat dihubungi GridOto.com Jumat(3/4/2020).
Baca Juga: Bodi Honda Grand Civic Melipat Kedalam, Daihatsu Gran Max di Adu Banteng
Berikut daftar harga dan tipe Sirion bekas yang sudah GridOto.com rangkum dari pedagang mobkas Jakarta dan kanal pricelist GridOto.com.
Tipe | Tahun | Harga |
M A/T | 2007 | Rp 65 Juta |
M A/T | 2009 | Rp 75 juta |
All New A/T | 2013 | Rp 100 juta |
All New M/T | 2013 | Rp 95 juta |
M M/T Facelift | 2017 | Rp 130 Juta |
Sirion M/T | 2018 | Rp 150 juta |
Penyakit Daihatsu Terios Seken, Waspadai Plafon di Musim Hujan, Ini Solusinya
Otoseken.id - Penyakit Daihatsu Terios dan saudaranya, Toyota Rush umumnya menjangkit sektor interior.
Pemilik Terios dan Rush patut waspada ketika musim hujan sedang melanda karena ada masalah yang mungkin mengintai.
Seperti yang terjadi pada Ardayasa Abdallah, pemilik Toyota Rush G M/T lansiran 2010.
Walau terjadi di Rush, bukan tak mungkin penyakit ini menimpa saudaranya, Daihatsu Terios.
(Baca Juga : Segini Hasil Tes Performa dan Konsumsi BBM Daihatsu Xenia Li 1.000 cc)
“Dari baru beli enggak ada masalah, tapi baru-baru ini, ada rembesan air di plafon atas pilar A, sisi kiri,” ulas Arda, panggilan akrabnya.
Begitu ditelusuri, ternyata sumbernya berasal dari alur yang ditutupi karet moulding di atap.
Jika hal itu terjadi, tentu sangat mengganggu karena plafon bisa basah, bahkan kalau tidak diperbaiki, plafon sampai menimbulkan bercak dan bau tak sedap.
Kalau dibiarkan, air bisa membasahi lantai kabin. Kalau sudah seperti ini, mau tidak mau harus ganti dengan plafon baru.
Penyebabnya sebenarnya simpel, mulai dari karet moulding yang tidak rapat, hingga ada lubang kecil yang tidak terlihat.
Padahal solusinya mudah loh, cukup bermodal sealant dan lap atau kuas untuk membersihkan area moulding.
(Baca Juga : Baca Juga: Daihatsu Taft Ganti Mesin, Ini Beberapa Pilihannya, Ada Yang Turbo)
Solusinya mudah, buka karet moulding dengan menggunakan obeng min.
Lalu bersihkan bagian permukaan menggunakan kuas, tapi jangan menggunakan air agar tidak bocor ke kabin.
Kalau sudah diyakinkan permukaannya kering, oleskan sealant pada permukaan yang terlihat renggang ataupun berlubang.
Oh iya, usahakan pakai sealant yang berwarna bening dan tidak berbau tajam karena kandungan dalam sealant tersebut berpotensi merusak cat.
Pastikan semua tertutup dengan rapat sehingga tidak memungkinkan air untuk kembali masuk.
Setelah sealant kering, rapatkan kembali karet moulding seperti pada posisi semula, dan Rush atau Terios tidak lagi mengalami kebocoran lagi.