Jika lampu ada yang mati, pengecekan selanjutnya bisa dengan mendeteksi dari fisiknya tanpa dinyalakan,
“Cara pengecekan lampu paling mudah dengan cara melihat kaca bohlamnya, kalau waktunya ganti biasa di ujung bohlamnya sudah agak menghitam. Ciri lainnya kalau lampu mau putus dari pencahayaannya yang sedikit buram atau gelap."
"Lain halnya kalau yang sudah LED, umurnya lebih panjang tapi kalau rusak harus ganti satu set,” sahut Eddy Yulianto, kepala mekanik Kawasaki Super Sukses Motor yang ada di Jl. Fatmawati, Jaksel.
Baca Juga: Ngoprek Santuy di Rumah, Tips Cuci Mesin Mobil, Jangan Langsung Disiram!
Kalau memang ternyata bohlam mati, segera ganti agar dapat berfungsi kembali dengan baik, “Di kami sebagai bengkel resmi pasti menyarankan menggantinya dengan lampu standar pabrikan yang sudah ada dalam peraturan."
"Tapi apabila ingin mengganti dengan yang aftermarket pun tidak jadi masalah tergantung kebutuhan konsumen, tapi tetap perhatikan dayanya jangan terlalu besar,” wanti Edoy sapaannya.
Selain lampu rem, pengecekan lainnya tentu ada lampu sein, kalau ini rasanya lebih mudah untuk mengetahui jika lampu sein ada yang mati, “Karena pasti sein gak akan kedip, atau ritme kedipannya jadi tidak normal misal lebih cepat."