Otoseken.id - Buat yang lagi ada waktu senggang saat WFH, coba deh cek karet wiper di mobil kesayangan.

Karet wiper kaca memegang peranan penting bagi kenyamanan serta keamanan berkendara.

Bayangkan jika saat hujan deras karet wiper sudah getas sehingga tidak efektif menyapu air dari kaca depan, pasti berbahaya sekali bukan?

Maka dari itu, kondisi karet wiper harus selalu diperhatikan dan diganti saat kondisinya sudah mulai rusak.

(Baca Juga: Kelebihan Karet Wiper Frameless Dibanding Karet Wiper Konvensional)

GridOto.com kali ini akan membahas tentang cara mengganti karet wiper pada Honda Brio berdasarkan referensi dari buku pedoman resminya.

Wiper yang digunakan adalah wiper berjenis konvensional dengan frame.

Karena bentuk dan ukuran wiper di kanan dan kiri berbeda, kita harus mengangkat wiper di sisi pengemudi terlebih dahulu sebelum wiper sisi penumpang.

Lalu, kita perlu melepas frame wiper dengan cara menekan masuk lidah pengunci sehingga frame dapat digeser keluar dari lengannya.

Setelah frame terlepas, tarik ujung karet wiper untuk melepaskan karet wiper dari frame-nya.

Lepas batang penahan yang terpasang pada kedua sisi karet wiper lama, dan pasangkan pada karet yang baru.

Baca Juga: Ngoprek Santuy di Rumah, Tips Cuci Mobil Sendiri, Ini Pantangannya

Selipkan karet wiper baru pada frame-nya, dan kemudian pasangkan frame kembali di lengan wiper.

Terakhir, periksa kembali apakah semua sudah terpasang dengan baik dan turunkan lengan wiper.

Bagaimana gampang kan?

Ngoprek Santuy di Rumah, Tips Intip Kondisi Fan Belt Mobil Seken, Cegah Putus!

Otoseken.id - Sering pemakaian, fan belt di mesin mobil bekas akan mengalami keausan.

Kalau tidak dicek kondisinya, bisa-bisa putus di jalan tuh sob.

Karena terus berputar dan bergesekan maka suatu waktu akan mengalami keausan.

Kalau putus, pompa pendingin mesin, alternator, kompresor AC mobil dan sebagainya jadi tidak bekerja.

Baca Juga: Mobil Bekas Jarang Dipakai, Piringan Cakram Berkarat, Ini Dia Penyebab

Untuk mengetahuinya maka harus dilakukan pengecekan.

"Fan belt lama kelamaan juga akan mengalami mulur sehingga akan bertambah panjang," buka Bambang Supriyadi, Head Product Improvement Technical Service Division PT Astra Daihatsu motor (ADM).

"Bertambah panjang fan belt bisa didengar adanya bunyi berdecit ketika mesin mulai hidup," tambahnya.

 Namun, bunyi ini belum tentu menandakan fan belt harus diganti, tapi ia harus dicek karena fan belt mulai kendur.

Baca Juga: 5 Ciri Ban Mobil Bekas Harus Diganti Agar Gak Celaka, Ini Tandanya

Bila dicek karet fan belt sudah mengalami retak halus maupun kasar, ini tandanya harus segera diganti.

"Fan belt yang sudah mulai retak karena karet sudah tidak elastis dan mulai getas," sebut Bambang.

Retak ini adalah pemicu fan belt bisa putus ketika mesin sedang bekerja.

Jangan biarkan fan belt yang mulai retak tapi tidak diganti karena akan sangat berbahaya bila putus di tengah jalan.