Makanya selalu ada stiker Full Pressed Body yang ditempel di kaca belakang semua Kijang Super produksi Toyota.
Oh ya, Toyota Kijang Super dengan Full Pressed Body ini cuma dibuat pada 1986-1992 saja.
3. Dirakit Tiga Karoseri Utama
Untuk merakit Toyota Kijang Full Pressed Body ini, Toyota memilih tiga karoseri sebagai perpanjangan tangan, dan memberi dukungan teknis untuk melakukan produksi.
Ketiga karoseri tersebut adalah Nasmoco Auto Body, Superior Coach, dan Nusa Cendana Harum.
Jadi prosesnya panel bodi dicetak oleh Toyota menggunakan mesin pres atau dies dari Jepang agar lekukan panel bodi bisa presisi.
Setelah itu panel bodi dikirim oleh Toyota ke tiga karoseri tersebut untuk dirakit.
4. Pintu Samping Cuma Satu
Toyota Kijang Super Full Pressed Body sasis panjang dan sasis pendek bisa dilihat dari jumlah pintunya.
Sasis pendek cuma punya tiga pintu, yaitu 2 di depan dan 1 di belakang sehingga untuk masuk ke baris kedua, bangku depan harus dilipat dan dimajukan.
Model sasis pendek baru dapat satu pintu di sisi kiri akses ke jok baris kedua pada 1989.