Tips Cek Area Mesin Suzuki Satria 2-tak Bekas Sebelum Dibeli

ARSN,Uje - Selasa, 16 Juni 2020 | 12:56 WIB

Ilustrasi Suzuki Satria 2-Tak (ARSN,Uje - )

Tarikan motor Fu150 langsung auto ngejambak sob.

Kampas kopling yang dimaksud adalah kampas kopling milik Suzuki RGR 150.

Yup, motor sport 150 cc bermesin 2-tak lawas yang sempat menjadi andalan Suzuki.

Baca Juga: Tips Bikin Motor All New Honda Scoopy Makin Irit, Simak Videonya

Menurut Alfa Alwiar pemilik Suzuki Satria F150 asal Depok, Jawa Barat yang terapkan trik ini, ada beberapa keunggulan dari kampas kopling RGR 150.

"Pakai kampas kopling milik Suzuki RGR 150 dijamin bisa bikin tarikan Satria F150 jadi lebih responsif," tutur Alfa yang pernah bekerja di bengkel resmi Suzuki ini.

Menurut Ocem panggilan akrab Alfa, kampas kopling milik Suzuki RGR bisa bekerja lebih baik dibanding kampas kopling Satria F150.

modifmotor1.com
Kampas kopling Suzuki RGR150 asli Jepang

Alasannya karena kampas kopling punya RGR memang dirancang khusus untuk mendapatkan traksi lebih untuk mengimbangi karakter mesin 2-tak yang responsif.