Otoseken.id - Bagi pemilik motor matik, saat ganti oli gardan jangan ngasal olinya.
Soalnya kalau gardan motor matik jebol, biayanya untuk memperbaikinya cukup menguras kantong.
"Setidaknya oli gardan itu punya aditif Extreme Pressure," buka Rialdy Fasha selaku Training and Technical Engineering Motul Indonesia kepada GridOto.com pada Kamis (16/07/2020).
"Fungsinya untuk menahan tekanan tinggi akibat gesekan antar gir di dalam gardan," papar Rialdy saat dihubungi melalui pesan singkat.
Baca Juga: Motor Matik Digaspol Gerung, Tenaga Loyo di Tanjakan, CVT Bermasalah
Makanya Rialdy menyarankan untuk menggunakan oli atau pelumas buat gardan yang memang diperuntukan untuk gardan motor matik.
"Di luar oli yang memang didesain buat gardan matik enggak ada kandungan untuk menahan extreme pressure atau tekanan yang tinggi," jelas Rialdy.
"Kalau oli mesin digunakan buat oli gardan malah membuat gir menjadi aus, akibatnya gigi gir bisa botak atau patah," tuturnya.