Baca Juga: Profil Kijang Innova 2.7, MPV Keluarga Doyan Ngebut, Waspada Sektor Pengereman
Perbedaan tipe V dan G memiliki perbedaan di interior maupun eksterior. Tipe V lebih mewah lantaran ini merupakan tipe tertinggi.
Berikut daftar harga Toyota Innova Diesel yang berhasil dirangkum dari kanal pricelist GridOto.com.
| E M/T Facelift | 2011 | 2.500 cc, 102 dk | Rp 160 juta |
| G A/T Facelilft | 2011 | 2.500 cc, 102 dk | Rp 180 juta |
| G M/T Facelift | 2011 | 2.500 cc, 102 dk | Rp 180 juta |
| V A/T Facelift | 2011 | 2.500 cc, 102 dk | Rp 200 juta |
| V A/T Grand New | 2011 | 2.500 cc, 102 dk | Rp 210 juta |
| V M/T Facelift | 2011 | 2.500 cc, 102 dk | Rp 190 juta |
| V M/T Grand New | 2011 | 2.500 cc, 102 dk | Rp 210 juta |
Penyakit Toyota Innova Lawas Seken, Spidometer Mati, Masih Bisa Diperbaiki?
Dok. OTOMOTIF Group
Toyota Kijang Innova diesel generasi pertama
Otoseken.id - Toyota Kijang Innova lawas generasi awal, punya penyakit di bagian spidometernya.
Di usianya yang enggak muda lagi, spidometer Innova terutama tipe V rentan mati atau rusak.
Kalau speedometer Toyota Innova generasi awal mati, ternyata masih bisa diperbaiki tanpa harus mengganti baru satu unit (assy).