"Pertama pada bagian lingkar setir, bagian lekukan ibu jari mulai sedikit mengilap karena gesekan saat memutar setir," lanjut Masyogi.
Bagian setir merupakan bagian yang sering bersentuhan dengan tangan, begitupun pada bagian shift knob atau tuas transmisi.
Baca Juga: Bikin Bodi Mobil Seken Glossy, Biaya Coating Mulai dari Rp 4 juta
"Kemudian bagian shift knob baik kulit, plastik, atau soft touch biasanya sudah mulai mengilap dan sedikit lengket," kata Masyogi.
"Apalagi kalau odometer baru 20 ribu kilomerter tapi bagian ibu jari linkar setir atau shift knob sudah pecah atau ngelotok (cabik), itu patut dicurigai," tambahnya.
Namun menurut Masyogi, Kalau kondisinya terlalu bagus atau seperti baru, juga perlu dicurigai, kemungkinan sudah diganti atau retrim untuk mengelabui konsumen.
Cara berikutnya adalah dari jok, jok yang sudah kempis bisa menjadi salah satu tanda odometer sudah dimunduri.
Baca Juga: Honda CR-V 2.4 Prestige 2015, Odometer Baru 18 Ribu Km, Unitnya Ada di Sini
"Kalau jok udah kempis kan ga mungkin jarang dipakai, pasti jadi mobil harian dan sering dipakai," tutup Masyogi Adiputra, Head of Marketplace Carro Indonesia di Carro Automall, Harapan Indah, Bekasi.