Otoseken.id - Di mobil bekas, ada komponen pengatur suhu mesin di sistem pendingin yang namanya thermostat.
Thermostat akan membuka bila suhu mesin sudah optimal.
Posisi thermostat berada di jalur cairan pendingin mesin menuju radiator.
Seiring umur mobil yang semakin tua, maka thermostat bisa mengalami kerusakan.
Mengetahui kerusakan thermostat tidak perlu membukanya, hanya cukup lihat indikator suhu mesin di dashboard.
"Setiap mobil pasti memiliki indikator suhu mesin baik masih pakai jarum atau tipe digital," buka Andy, pemilik Honda Cinic Auto Tech Support (HCATS).
"Thermostat rusak salah satunya dari indikator suhu mesin yang naik terus, berbeda dari kedaaan normal yang stabil," tambah pria yang bengkelnya berada di Banjir Kanal Timur (BKT), Pondok Kopi, Jakarta Timur.
Bila terjadi kerusakan, thermostat ini enggan membuka yang menyebabkan cairan pendingin tidak mengalir.
Katup thermostat yang rusak akan terus menutup saat suhu mesin sudah mencapai optimal.
Hal ini menyebabkan air di water jacket tidak bersirkulasi dan membuat mesin panas berlebih.