Otoseken.id - Mobil bertransmisi matik CVT (Continously Variable Transmission) biasanya ada di mobil-mobil menengah ke atas.
Namun pabrikan mobil juga menghadirkan matik CVT di mobil-mobil 'murah' seperti LCGC (Low Cost Green Car), yakni Honda Brio dan Datsun Go dan Go+.
Sedangkan LCGC seperti Toyota Agya, Calya, dan Daihatsu Ayla masih menggunakan transmisi matik konvensional (A/T).
Transmisi matik CVT memiliki kelebihan pada perpindahan gigi yang lebih halus (smooth).
Baca Juga: Transmisi Matik CVT vs AT Konvensional, Mana yang Lebih Baik?
Ini dikarenakan komponen dari 2 puli dan sabuk baja yang membuat perpindahan gigi secara berkesinambungan.
Selain itu transmisi matik CVT lebih irit konsumsi bahan bakar, karena putaran mesin yang selalu terjaga rendah.
Nah berikut ini pilihan mobil LCGC bekas bertransmisi matik CVT.
- Honda Brio tipe E CVT 1.2 tahun 2016, Rp 115 juta
- Honda Brio tipe E CVT 1.2 tahun 2017, Rp 125 juta
- Honda Brio tipe E CVT 1.2 tahun 2018, Rp 135 juta
- Honda Brio tipe E CVT 1.2 tahun 2019, Rp 140 juta
- Datsun Go Panca tipe T Active CVT tahun 2019, Rp 100 juta
- Datsun Go+ Panca tipe T Active CVT tahun 2018, Rp 90 juta
- Datsun Go+ Panca tipe T Active CVT tahun 2019, Rp 94 juta
Baca Juga: Honda Brio Tipe E CVT 2019, Odometer Baru 3.000 Km Dilepas Segini
Harga tersebut dihmpun dari beberapa pedagang mobil bekas di Tangerang dan Jakarta pada 22 September 2020, dan dari kanal pricelist GridOto.com berdasarkan data yang diterima hingga 14 September 2020.