Otoseken.id - Di Indonesia populasi Volvo V70 sangat sedikit, makanya Volvo V70 bisa dikatakan mobil yang langka.
Volvo V70 merupakan mobil berjenis station wagon, makanya Volvo V70 juga menjadi buruan para kolektor.
Station wagon ini hadir di indonesia sejak 1997 - 2000, menurut Oddo Harryson, pemilik Bengkel Spesialis Volvo, Vota Motor, Volvo V70 generasi pertama memiliki penyakit yang unik.
Jika umumnya mobil lawas memiliki masalah di bagian mesin, kaki-kaki, transmisi, atau bahkan kelistrikannya, Volvo V70 generasi pertama justru punya penyakit di bagian dashboard.
Baca Juga: Volvo S80 2008 Seken September 2020, All New 2.5T Cuma Segini
Menurut Oddo, material dasbor V70 generasi pertama sangat di bawah standar mobil Volvo lainnya.
konstruksi interiornya juga sangat ringkih karena seluruhnya terbuat dari material plastik.
"Karena bahannya itu gak ada bahan metalnya sama sekali, itu benar-benar semuanya plastik. Sementara, untuk Volvo model lain, itu dia walaupun materialnya plastik, tapi masih ada rangka besinya, tapi di V70 dan S70 ini benar-benar hanya plastik," ungkap Oddo pemilik Vota Motor di Jl Pangeran Antasari, Cipete Utara, Jakarta Selatan.
Ia membandingkan, dasbor Volvo 960 yang sama-sama menggunakan material full plastik, namun kualitasnya lebih baik ketimbang V70.
Baca Juga: Volvo S80 2007 Seken September 2020, All New 3.2T Harganya Cuma Segini
Bahkan, berdasarkan pengalamannya, ia belum pernah mendapat konsumen Volvo 960 yang melakukan perbaikan atau penggantian dasbor.
"Kalau V70 ini banyak banget, rata-rata ya masalahnya di dasbor ini. Bahkan, kalau di tempat mobil kampakan, itu pasti yang dicari pertama dasbornya dulu," bebernya.
Solusinya, dengan custom mounting-mounting dan menbalkan lagi 4 mounting yang duduk ke bodi.
Jika hanya memperbaiki mounting seperti itu, biaya yang dipatok berkisar Rp 1,5 juta.
Baca Juga: Volvo XC90 Seken, SUV 7-seater Bandel Power Besar, Mulai Rp 140 Jutaan
Namun, kalau konsumen ingin mengganti satu set dasbor, lengkap beserta wood panelnya, biaya yang dikenakan sekitar Rp 3,5 juta sampai Rp 4,5 juta.
"Itu sudah termasuk benerin mounting sampai rapihin wood panelnya. Pengerjannya agak lama ya, karena kan ngebuka dasbor harus buka shifter dan segala macamnya. Nah, itu rawan pecah," tutup Oddo pemilik Vota Motor di Jl Pangeran Antasari, Cipete Utara, Jakarta Selatan.