"Yang lumayan kalau modul ABS rusak, biayanya lumayan sampai Rp 5 jutaan. Makanya banyak konsumen disini akhirnya ubah dari ABS jadi non ABS," beber pebengkel di Cibubur ini.
Baca Juga: Ciri-ciri Kampas Rem Yamaha NMAX Mulai Aus, Segini Harga di Bengkel Resmi
Wah mahal banget sob, bisa tekor bandar hehehe...
Proses ubahan dari ABS jadi non ABS juga mudah, tinggal melepas modul ABS dan selang rem langsung dihubungkan antara master rem dan kaliper rem.
"Cuma nantinya indikator ABS akan hidup terus, tapi itu fungsinya sudah seperti non ABS. Kalau mau total mati, itu harus ganti ECU segala," ungkapnya.
Jadi untuk yang mengincar NMAX ABS harus lebih cermat ya.
Yoga Motoshop
Jl. Bulak Ringin Raya No. 88a
Cibubur-Jakarta Timur
0813-1415-5805
Kode Eror di Yamaha NMAX 155, Yuk Pahami Biar Enggak Bingung
Garasi Modifikasi
Contoh kode error yang muncul di spidometer Yamaha NMAX