Otoseken.id - Yamaha NMAX masih menjadi favorit, kondisi bekasnya pun masih menjadi incaran.
Yamaha NMAX 155 bekas produksi awal tahun 2015 dan 2016 harganya sudah menggiurkan, sudah menyentuh angka Rp 16 jutaan sampai 19 jutaan untuk varian ABS.
Namun sebelum Anda membeliYamaha NMAX 155 produksi awal lansiran 2015 dan 2016, setidaknya perlu mengetahui penyakitnya.
Yamaha NMAX produksi awal kerap bermasalah dengan tensioner keteng, masalah ini salah satunya karena umur.
Baca Juga: Yamaha NMAX 2016 Seken Oktober 2020, Tipe Non ABS Mulus Cuma Segini
Fungsi tensioner keteng sebagai penjaga ketegangan rantai keteng yang memutar noken as dan terhubung dengan kruk as.
Tensioner keteng tidak bisa dideteksi kapan akan mengalami kerusakan, rusaknya tiba-tiba, bisa saja sewaktu motor sedang hidup langsang ataupun saat dibawa jalan.
Namun Tensioner keteng yang sudah rusak bisa diketahui dengan mendengarkan suara di area mesin.
"Langsung ada suara berisik dari mesin sebelah kiri, orang bilang seperti suara mesin jahit," kata Yoga Ningrat, dari Yoga Motoshop yang spesialis menangani Maxi Yamaha.
Baca Juga: Tips Beli Yamaha NMAX ABS Seken, Harus Jeli Sebelum Rugi Rp 5 Juta!
Tensioner keteng rusak karena ulir per sudah patah. Solusinya bisa pakai tensioner milik Yamaha Aerox, kalau dulu pakai tensioner punya Yamaha Jupiter Z.
Untuk harga tensioner keteng Yamaha Aerox, dari part catalogue resmi Yamaha dijual dengan harga Rp 136 ribu saja kok sob. Enggak terlalu mahal.
Nah, bahayanya kalau tensioner keteng rusak dibiarkan, kerusakan bisa merembet kemana-mana loh, seperti laher noken as, klep bahkan bisa bikin mesin macet karena rantai keteng loncat.
Nah buat yang baru menebus Yamaha NMAX rakitan 2015-2016, baiknya dicek dan langsung ganti lagi deh tensioner ketengnya biar lebih yakin dan aman.
Yoga Motoshop
Jl. Bulak Ringin Raya No. 88a
Cibubur-Jakarta Timur
0813-1415-5805