Salah pasang pulley depan dan mur ternyata bisa membuat ulir pada as pulley depan slek atau rusak.
"Kalau pemasangan murnya miring, ulir yang ada pada mur akan mengikis ulir di as pulley depan yang terhubung langsung dengan kruk as," tambahnya saat ditemui di Jalan Tole Iskandar No.40, Sukamaju, Depok, Jawa Barat.
Kalau drat as pulley depan rusak atau slek murnya enggak bisa dicopot, ini yang bikin repot.
"Sebenarnya bisa dibubut, tapi hasilnya kurang maksimal," saran Ratno.
"Yang paling maksimal adalan ganti kruk as satu set," pungkasnya.
Buat yang belum tahu, as pulley depan itu memang menjadi satu dengan kruk as.
Kruk as yang diputar oleh hasil pembakaran di ruang bakar kemudian memutar pulley depan.
Dari pulley depan baru diteruskan ke puli belakang melalui v-belt.
(Baca Juga:Cara Mudah Mereset Indikator Oli Berkedip di Spidometer Yamaha NMAX)
Makanya kalau drat as puli depan slek atau rusak karena mur, harus ganti kruk as assy.