Untungnya performa mesin berkode 4B11 1.998 cc yang dilengkapi teknologi katup variabel MIVEC bisa mengimbangi aura kencang yang dibangun Lancer melalui penampilannya.
Baca Juga: Cari Suku cadang Asli Mitsubishi? Mampir Saja ke Pelita Motor, Lengkap Dari Lancer Hingga L300
Walau dari pabrik Lancer dibekali penyalur tenaga jenis CVT, namun respons transmisinya menyenangkan. Apalagi kalau Anda menjajal Sport Mode, injak pedal gas hingga dalam dan pindahkan gigi mendekati red line, Anda akan merasakan entakan yang cukup sensasional.
Makin maknyuss, suspensi Lancer di-setting agak keras. Ini pada akhirnya memberi pengalaman berkendara yang menyenangkan. Stabil di trek lurus, nikmat saat menikung cepat dan mudah melakukan koreksi setir ketika gejala oversteer mulai timbul.
Cocok untuk Anda yang gaya mengemudinya agresif. Hanya saja Lancer tidak bisa memberikan posisi berkendara senyaman Toyota Altis atau Honda Civic sebagai kompotitornya.
Untungnya jok model sportnya bisa menopang punggung dengan baik. Dominasi kelir hitam dan fitur berkendara lengkap bisa menghapus kelemahan tersebut.
Begitupun dengan fitur hiburannya seperti Multi Information Display (MID), paddleshift di balik kemudi, AC climate control, dan tombol audio di setir yang telah menjadi kelengkapan standar.