Otoseken.id - Kampas kopling motor bekas yang gosong bikin pusing tujuh keliling karena bakal keluar biaya lagi.
Seperti diungkapkan Agung Prayitno owner JGP Motorcycle memang ada beberapa tipe motor yang sering gosong di area kampas koplingnya.
Agung kasih contoh Yamaha Jupiter MX generasi pertama yang kampas koplingnya sering gosong.
"Pernah ada kasus dimana ganti kampas satu tahun bisa 3 kali karena gosong terus," ungkapnya.
Baca Juga: Ciri-ciri Kampas Kopling motor Manual Harus Ganti
"Ternyata banyak yang mengalami juga, berarti oli kurang merendam area kampas sehingga kampasnya jadi mudah goosng," lanjut Agung yang buka di daerah Cidodol, Jakarta Selatan.
Harga kampas kopling bisa dibilang cukup mahal apalagi kalau harus ganti saat kantong lagi kempes.
Agung sarankan untuk bikin lubang di jalur oli yang mengarah ke kruk as.