"Awalnya gue pakai Volk Rays TE37 putih 18 inci. Bosan, terus ganti TE37 magnesium blue ukuran 19x8,5+9,5 inci," bilang pemukim di Jakarta Timur ini.
Tak lupa, Big brake kit AP Racing 360 mm 6 pot depan dan 330 mm 4 pot belakang, ikut dipasang untuk menunjang tampilan racing JDM.
Dok. OTOMOTIF
Pelek Volk Rays buatan Jepang pun tak haram dipakai di BMW
Baca Juga: BMW E46 Punya Kelemahan di Sektor Kaki-kaki, Ini Kata Bengkel Spesialis
Nah, untuk suspensinya pakai coilover Tein Street Advance berikut camber kit Hardrace di belakang. Suspensi depan ditambahkan strutbar Kelleners agar makin rigid.
Masuk ke interior, dasbor sudah dilapis karbon di beberapa bagian. Lalu jok tengah diganti versi E92 model 2+2 yang lebih keren.
Dok. OTOMOTIF
Interior BMW 325i E91 modif JDM
Data Modifikasi
- Mesin: Knalpot Eisenmann
- Interior: Jok belakang 2+2 E92, setir M-Tech suede retrim, panel karbon interior
- Eksterior: Body kit M-Tech, rear wing spoiler custom karbon Liberty Walk E91, ducktail custom, spion karbon M3.
- Kaki-kaki: Strutbar Kelleners, camber kit Hardrace, coilover Tein Street Advance, pelek Volk Rays TE37 Magnesium Blue 19x8,5+9,5 inci, ban Continental SportContiContact 235/35ZR20 depan dan 265/30ZR20 belakang.