Misalnya saja untuk Hyundai H-1 tipe paling tinggi yaitu CRDi Elegance A/T harga bekasnya hanya Rp 150 juta.
Bahkan tipe XG bensin lansiran 2009 harganya Rp 100 juta.
Baca Juga: Estimasi Servis Berkala Hyundai Santa Fe XG CRDi di Bengkel Resmi
Bahkan, Hyundai H-1 tahun 2008 mesin diesel GLS Slider harganya Rp 120 juta.
Untuk lebih lengkapnya, berikut daftar harga seken Hyundai H-1 yang dirangkum dari kanal Pricelist GridOto.com
| CRDi Elegance A/T | 2009 | 2.400 cc, 173 dk | Rp 150 juta |
| CRDi M/T | 2009 | 2.400 cc, 173 dk | Rp 140 juta |
| CRDi XG A/T | 2009 | 2.400 cc, 170 dk | Rp 140 juta |
| GLS Slider | 2009 | 2.400 cc, 171 cc | Rp 120 juta |
| Petrol Elegance A/T | 2009 | 2.400 cc, 175 dk | Rp 110 juta |
| XG Petrol | 2009 | 2.400 cc, 175 dk | Rp 120 juta |
Estimasi Biaya Servis Berkala Hyundai H-1 Diesel di Bengkel Resmi
Otoseken.id - Di akhir tahun 2010, Hyundai H-1 menawarkan varian diesel yang sudah mengadopsi teknologi common-rail dan Variable Geometry Turbo (VGT) pun jadi daya tarik utama H-1 CRDi.
Namun di balik sosok besar dan kotak, Hyundai H-1 justru mampu menunjukan kelincahan. Bahkan ada poin khusus mengenai kesenangan berkendara.
Performa mesin diesel 2.500cc dengan teknologi VGT yang dikombinasikan dengan turbo membuat H-1 mampu menangapi setiap respon baik diputaran rendah maupun atas.
Menempuh pengujian BBM dengan jarak 157,49 km, H-1 membutuhkan 14,5 liter Pertamina DEX, yang artinya bahan bakar rata-rata Hyundai H1 CRDi ini mencapai 10,86 km/l.
Baca Juga: Hyundai H-1 XG 2015, MPV Sliding Door Bongsor, Harga Bekasnya Terjangkau
Untuk menjaga performa Hyundai H-1 agar selalu optimal, penting untuk lakukan servis berkala.
"Servis berkala di bengkel resmi Hyundai itu setiap 10.000 kilometer, tapi aturan dari pusat itu setiap 20.000 kilometer dilakukan engine flush," kata Dwiyanto, Service Advisor (SA) Hyundai Serpong, Tangerang Selatan.
Interval 10.000 kilometer dilakukan penggantian oli mesin, filter oli, sedangkan interval 40.000 kilometer flushing oli transmisi.