Misalnya saja untuk Hyundai H-1 tipe paling tinggi yaitu CRDi Elegance A/T harga bekasnya hanya Rp 150 juta.
Bahkan tipe XG bensin lansiran 2010 harganya Rp 130 juta.
Baca Juga: Estimasi Servis Berkala Hyundai Santa Fe XG CRDi di Bengkel Resmi
Bahkan, Hyundai H-1 tahun 2010 mesin diesel CRDi XG A/T harganya Rp 150 juta.
Untuk lebih lengkapnya, berikut daftar harga seken Hyundai H-1 yang dirangkum dari kanal Pricelist GridOto.com
| CRDi Elegance A/T | 2010 | 2.400 cc, 173 dk | Rp 160 juta |
| CRDi M/T | 2010 | 2.400 cc, 173 dk | Rp 150 juta |
| CRDi XG A/T | 2010 | 2.400 cc, 170 dk | Rp 150 juta |
| Petrol Elegance A/T | 2010 | 2.400 cc, 175 dk | Rp 120 juta |
| XG Petrol | 2010 | 2.400 cc, 175 dk | Rp 130 juta |
Estimasi Biaya Servis Berkala Hyundai H-1 Diesel di Bengkel Resmi
Otoseken.id - Di akhir tahun 2010, Hyundai H-1 menawarkan varian diesel yang sudah mengadopsi teknologi common-rail dan Variable Geometry Turbo (VGT) pun jadi daya tarik utama H-1 CRDi.
Namun di balik sosok besar dan kotak, Hyundai H-1 justru mampu menunjukan kelincahan. Bahkan ada poin khusus mengenai kesenangan berkendara.
Performa mesin diesel 2.500cc dengan teknologi VGT yang dikombinasikan dengan turbo membuat H-1 mampu menangapi setiap respon baik diputaran rendah maupun atas.
Menempuh pengujian BBM dengan jarak 157,49 km, H-1 membutuhkan 14,5 liter Pertamina DEX, yang artinya bahan bakar rata-rata Hyundai H1 CRDi ini mencapai 10,86 km/l.
Baca Juga: Hyundai H-1 XG 2015, MPV Sliding Door Bongsor, Harga Bekasnya Terjangkau
Untuk menjaga performa Hyundai H-1 agar selalu optimal, penting untuk lakukan servis berkala.
"Servis berkala di bengkel resmi Hyundai itu setiap 10.000 kilometer, tapi aturan dari pusat itu setiap 20.000 kilometer dilakukan engine flush," kata Dwiyanto, Service Advisor (SA) Hyundai Serpong, Tangerang Selatan.
Interval 10.000 kilometer dilakukan penggantian oli mesin, filter oli, sedangkan interval 40.000 kilometer flushing oli transmisi.