Otoseken.id - Di mesin mobil bekas, sistem pelumasan pada mesin terbagi menjadi dua.
Yaitu, sistem pelumasan model wet sump dan dry sump.
Model wet sump sudah lumrah ditemui pada mobil-mobil umum.
Pelumasan model wet sump artinya oli masih berada di karter mesin bagian bawah dan disirkulasikan melalui pompa internal yang berada di dalam mesin.
Baca Juga: Ini Dia Biang Muncul Suara Berdecit dari Ruang Mesin Mobil Bekas
Berbeda dengan sistem pelumasan dry sump yang tidak terdapat karter oli di bagian bawah.
Agar mesin tetap mendapatkan pelumasan dengan baik maka digunakan pompa eksternal untuk mensirkulasikan oli mesin.
"Model pelumasan dry sump ini banyak digunakan untuk mobil dengan performa tinggi," buka Luckas dari Engine Plus Motorsports.