Risiko Piringan Rem Cakram Terkikis Masih Dipakai di Mobil Bekas

ARSN,Ryan Fasha - Selasa, 8 Desember 2020 | 14:00 WIB

Ilustrasi cakram mobil (ARSN,Ryan Fasha - )

Gaya mengemudi dengan halus dan melakukan pengereman secara perlahan, lebih mengurangi kerja rem sehingga kampas rem lebih awet.

"Membawa kendaraan yang tidak halus, dalam arti contoh di kemacetan sopir cenderung berakselerasi dan menginjak rem itu lebih cepat memakan kampas rem, maka dari itu caranya membawa mobil langsam dan lakukan pengereman perlahan," katanya.

Rianto Prasetyo/GridOto.com
Ilustrasi bleeding rem mobil

Baca Juga: Tips Ganti Minyak Rem Mobil Bekas, Awas Gak Sesuai Spesifikasi

Pada mobil transmisi otomotis, menginjak rem dan gas secara bersamaan juga lebih membebani kerja rem yang kemudian kampas rem lebih cepat tipis.

3. Kampas rem kotor dan macet

Kampas rem yang kotor bahkan macet juga memengaruhi usia kampas rem sehingga kampas rem lebih cepat terkikis.

"Cara supaya kampas rem lebih awet selalu jaga kebersihan di komponen rem sekitar kampas rem, komponen rem yang kotor bisa jadi penyebab kampas rem tidak awet," kata Erwin.

"Kemudian selalu periksa kondisi minyak rem, ketinggian minyak rem yang masih dalam batas wajar, dapat mengoptimalkan kerja rem," tutup Erwin kepada Otoseken.