"Kasus airbag yang dimanipulasi, ketika kunci kontak di-on tapi lampu indikator airbag tidak mati, matinya saat mesin sudah menyala, nah itu sudah dimanipulasi atau diakali-akali," katanya.
Agus menjelaskan, Airbag yang bagus bisa dilihat ketika kunci kontak di-on dan lampu indikator airbag menyala, setelah 7 detik barulah lampu indikator mati sebelum mesin menyala.
Namun beda halnya dengan lampu indikator airbag yang selalu mati.
"Lampu indikator yang enggak nyala sama sekali, mau itu kondisi kunci kontak di on ataupun mesin menyala, sudah dipastikan airbag tersebut sudah meledak, tapi oknum tersebut memutus kelistrikan supaya enggak menyala (lampu indikator airbag).
Selain dari lampu indikator airbag, Anda juga bisa melihat secara fisik di dasbor dan setir.
Dasbor yang sudah mengalami accident (kecelakaan), biasanya akan direparasi, sebaik apapun dasbor direparasi akan tetap terlihat bedanya.
"Begitupun di setir, airbag yang sudah meledak akan terlihat di setir bagian tengah yang sudah direparasi, namun ini cukup sulit, mengingat setir sangat mudah diganti yang baru," tutup Agus.