Otoseken.id - Mitsubishi Outlander Sport merupakan SUV berukuran Kompak yang punya fitur lengkap. Apalagi harga bekasnya sudah terjangkau menjadikan Outlander Sport bekas semakin layak untuk dibeli.
Namun sebelum membeli Mitsubishi Outlander Sport bekas, ada baiknya mengetahui penyakit yang sering ditemui.
Seperti yang telah diberitakan sebelumnya, menurut pengakuan dari bengkel spesialis Mitsubishi Pelita Motor, penyakit atau masalah yang sering ditemui Mitsubishi Outlander Sport ada di sektor kaki-kaki.
"Sebenarnya sama aja sih kayak mobil-mobil lainnya, part yang biasanya diganti tuh kayak sokbreker, bushing-bushingnya, stabilizer," buka Apin, pemilik bengkel spesialis Mitsubishi Pelita Motor di Blok M Mal, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Biaya Servis Mitsubishi Outlander Sport di Bengkel Spesialis
Berdasarkan pengalamannya, beberapa waktu lalu Ia mengganti banyak sekali komponen kaki-kaki di Mitsubishi Outlander Sport lansiran 2013 milik konsumennya.
"Dia pemilik pertama, pakai dari baru, mengganti kaki-kaki mobilnya. Sokbreker diganti, tie rod end, long tie rod, bushing lower arm, link stabilizer depan dan belakang, bushing stabilizer, pokoknya semua diganti," ungkap Apin.
"Untuk sparepart aja, beliau habis Rp 9 juta, sama ongkos jasa jadi Rp 11 juta kurang lebih. Tapi ibaratnya, mobil jadi kayak baru lagi. Jadi enak lagi meski usia kendaraannya udah kurang lebih 7 tahun," lanjutnya.
Berikut harga kaki-kaki Mitsubishi Outlander Sport di bengkel spesialis Mitsubishi Pelita Motor:
- Bushing lower arm: Original - Rp 325 ribu (x2)
- Long tie rod: Original - Rp 870 ribu (x2) | Aftermarket Jepang - Rp 275 ribu (x2)
- Tie rod end: Original - Rp 440 ribu (x2) | Importir Umum - Rp 250 ribu (x2)
- Link stabilizer: Importir Umum - Rp 285 ribu (x2)
- Sokbereker depan: Rp 1,4 juta (kiri + kanan)
- Sokbreker belakang: Rp 950 ribu (kiri + kanan)
- Bushing stabilizer: Rp 90 ribu (x2)
- Link stabilizer belakang: IU - Rp 230 ribu (x2)
- Bushing stabilizer belakang: Rp 85 ribu (x2)