Otoseken.id - Di motor bekas yang jam terbangnya sudah tinggi, bisa bikin setang piston oblak atau aus.
Setang piston motor oblak ditandai dengan gejala yang bisa kalian ketahui atau rasakan.
Berikut gejala atau ciri-ciri setang piston atau seher motor yang mulai oblak.
"Setang piston atau seher oblak biasanya ditandai dengan munculnya suara 'tek-tek' dari bagian mesin," buka Huda, mekanik VB Motor, bengkel spesialis Yamaha Scorpio kepada GridOto.com.
Baca Juga: Setang Piston Kawasaki KLX 150 Rawan Patah, Bisa Pakai Yamaha Mio dan Piston GL-Pro
Suara tek-tek itu akan semakin parah jika motor sudah lama tidak diganti oli mesinnya.
"Terutama saat mesin panas atau oli mesin sudah lama penggunaannya, karena terlalu encer nanti lebih kedengeran suaranya," jelas Huda saat ditemui di bengkelnya yang ada di Jl. Kemang Raya No. 23, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Maklum seiring pemakaian oli mesin lama-lama menjadi encer atau berubah viskositasnya.
"Kalau oblak setang pistonnya belum parah, sehabis ganti oli mesin baru suara tek-teknya hilang karena oli mesin masih baru dan kental," jelas Huda.
"Tapi enggak lama nanti terdengar lagi, kalau sudah begitu segera perbaiki setang piston," tuturnya.
Baca Juga: Penyebab dan Ciri-ciri Pen Piston Motor Aus Hingga Rusak
Stang piston atau seher oblak biasanya menandakan bearing bambunya sudah rusak atau pen kruk as-nya yang sudah aus.
Alangkah baiknya kedua part pada setang piston atau seher dicek saat melakukan pembongkaran.
Nah itu tadi beberapa gejala yang bisa muncul jika setang piston di motor mulai bermasalah.
Penyebab dan Ciri-ciri Pen Piston Motor Aus Hingga Rusak
Otoseken.id - Part kecil penyambung piston dan setang piston dinamakan pin piston.
Biarpun bentuknya kecil, namun peran part ini sangatlah vital.
Seperti part-part lain, kemungkinan terjadi kerusakan di part ini juga ada meskipun tergolong jarang.
Penyebab keausan pin piston biasanya sering telat ganti oli mesin.
Seperti pernah diungkapkan Danu Andri Wibisono mekanik Duta Motor Sport, kerusakan pin piston bisa dideteksi saat lakukan servis besar.
Baca Juga: Penyebab Setang Piston Motor Bekas Mulai Aus, Karena Hal Ini
"Kalau servis besar kan piston juga ikut dibongkar, kita harus cek pin pistonnya juga," ucap Wibi sapaan akrabnya,
"Caranya bisa dengan dipegang dan pastikan pin tetap lurus dan presisi," tambahnya.
"Kalau pin piston mulai bergelombang atau tidak rata ini bisa menimbulkan masalah," lanjut Wibi yang buka di Jl. Mayor Hasibuan No.60, Bekasi, Jawa Barat.
Soalnya, kalau membiarkan pin piston bergelombang bisa bikin masalah baru dan malah makan biaya banyak.
Baca Juga: Penyebab Setang Piston Motor Bekas Mulai Aus, Karena Hal Ini
"Biarpun tidak sering, tapi kemungkinan piston dan setang piston oblak juga tetap ada," terangnya lagi.
"Makanya kalau misal sudah ada yang bergelombang diwajibkan langsung ganti, jangan tunda-tunda," tambahnya.
Serta disarankan untuk pakai piston standarnya karena lebih kuat dan awet.