"Jadi cek di area karet vakumya, umumnya sudah mulai robek atau bolong," tambahnya.
Dok. MOTOR Plus
Karet vakum karburator yang robek
"Kondisi ini memang normal ditemui di BeAT karburator, apalagi motornya juga rata-rata sudah 10 tahun lebih," ungkapnya.
"Karet vakum yang melar atau robek bisa membuat skep jadi sulit terangkat dan bikin mesin mati saat gas dipelintir," lanjut Rudi.
"Kalau seandainya sudah robek mau tidak mau harus ganti baru, tapi kalau Honda BeAT ini bisa beli karet vakumnya saja," tegasnya.
Sebagai informasi karet vakum Honda BeAT dengan kode part 16111KVB903 ini harganya Rp 97 ribu di bengkel resmi.
Jadi hanya dengan keluar Rp 100 ribuan motor Honda BeAT karburator bisa kembali normal langsamnya.
Baca Juga: Cara Bikin Tarikan Honda BeAT Makin Enteng Tanpa Bore Up, Simak