Pria yang akrab disapa Bidoy ini kasih tips untuk menghindari membeli moge Kawasaki ER-6N yang direset odometernya.

"Untuk mengetahui kondisi Kawasaki ER-6N sudah direset odometernya melalui kondisi piringan," jelas Bidoy.

Biasanya kalau motor dengan kilometer rendah asli kondisi piringannya masih tebal.

"Kalau memang sering dipakai riding kelihatan kok bekas dari piringannya, mau direset atau dikecilkan kilometernya juga kelihatan, seperti ada jejak kampas remnya," tutur Bidoy yang bengkelnya sering menangani Kawasaki Ninja dan moge besutan Kawasaki ini.

Baca Juga: Bearing Roda Motor Cepat Rusak Bikin Heran, Ternyata Dua Hal Ini Penyebabnya

Cara di atas bisa kalian terapkan untuk semua motor bekas incaran.

Jangan langsung tergiur dengan motor bekas yang mempunya kilometer rendah sebelum cek kondisi motor.