"Air akan menguap keluar ke reservoir dan air di sistem radiator akan jauh berkurang. Isi tabung reservoir pun akan meluap," tambahnya.
Selain dari indikator suhu mesin, tutup radiator yang rusak juga bisa dilihat secara langsung.
Buka tutup radiator dan lihat bagian karet penutupnya.
Karet yang sudah getas dan pecah-pecah menjadi tanda bahwa tutup radiator sudah wajib ganti.
"Per tekanan tutup radiator yang mulai melemah juga indikasi tutup radiator rusak, dan nggak boleh ada karat" wanti Didi.
Oh iya, penggantian tutup radiator juga nggak boleh sembarangan sob.
Walau terlihat secara bentuk di setiap mobil sama persis, namun di tutup radiator terdapat ukuran tekanan.
"Biasanya ditandai dari ukuran 108 kPa, 0,9 Bar, 1,1 Bar dan sebagainya. Di setiap spesifikasi mobil pasti berbeda-beda tergantung tekanan yang sistem radiatornya," beber Didi.
Usahakan mengganti tutup radiator dengan spesifikasi yang sama sob.
Baca Juga: Hati-hati Jika Mesin Mobil Overheat, Komponen Ini Bisa Melengkung